팬 나사 머리에 엔지니어링 제조에 사용된다. 이것은 자동차 경주에 관심을 가지고있는 사람들을위한 최상의 옵션입니다. 이전 헬기 디자인을 달리하는 이룰 드라이브에 정도야은 VS - 300 메인 로터의 토크 대항하는 꼬리 날개를 사용하는 최초의 헬리콥터했다. 그 시간과 돈을 절약할 수 an anodized 알루미늄 장치입니다. 도구와 죽을 장비에서 사용할 수있는 원격 제어 및 가스 전력. 재생 preheating 있음, 난방 시스템에서 배기 가스의 질량을 포함하는 하나의 챔버 brickwork를 통해 일련의 벽돌을 열기의 대부분을 그려주고있다. 그들의 대부분은 스테인리스 스틸의 높은 내식성과 스테인레스와 함께 대부분의 해양 외부 애플 리케이션을위한 선택의 소재가 구성되어있습니다.
역사적 요인 :
수년 1891년와 독일어 1896년 항공 기술자 사이 오토 Lilienthal 디자인의 글라이더를 걸어 자신의 비행에 성공 수천했다. 거기에 자신의 작업에 도움이 모델 빌더를위한 atalogue했다. 마린 품질되었다 또한 하드웨어 및 표준 어셈블리 하드웨어 제조했다. 그것은 장치에 금속 코팅과 강도가 붙어있다. 지금 인기 역학 모터 스포츠에 사용됩니다. 구성 요소 강도와 조립 경주로 이제 그들은 세계 챔피언이다. 히트 - 치료 강도를위한 조치입니다. Mar의 같은 지점에서 멀리 떨어진 끄다에서 가져온 것입니다, 그리고 강철 tempering 다음 상수 - 온도 욕탕에 배치됩니다 전까지는 크로스 섹션에 걸쳐 균일한 온도 attains.
오늘 사용법 :
지금은 건설 장비 공급을 위해 사용됩니다. 스테인레스 스틸의 명물은 높은 내식성과 나사와 철강 합금의 외관에 대한 그림을 머리가 백인이다. 표면 위에 트러스 머리 protrudes 고정되어있을하지만 더 나은 저항 머리를 아래 낮은 프로파일과 큰 표면 면적. 거기에 머리를 16 진수 세탁기, 훈련 포인트, 보세 Neoprene 세탁기와 모든 이들은 나사 머리 팬의 최고의 품질에 대한 확신을 가진 시트 금속 나사입니다.
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